据中央广播电视总台中国交通广播《速度早高峰》报道：太行山西麓，山峦叠嶂。早上6：00，山西省太谷县范村镇前庄村村民韩献英和老伴起个大早，到自家地里摘了豆角、黄瓜，去鸡圈掏了40多个笨鸡蛋，准备去榆社县的集市上去售卖。
今年60岁的韩献英头发乌黑，身体健朗，从自己22岁嫁到这里，她已经在这片小山村生活了38年了，回想起这38年周围生活环境的变化，韩献英感慨万千“前庄村的土质特别好，种植核桃皮薄核大，种植的玉米颗粒饱满，但是交通问题一直困扰着她和老伴，农作物运不出去，只能烂在地里，全家的收入少的可怜，自从年这里开行了小火车，一切都慢慢变得好起来，火车方便了全家的出行，自家的农作物也随着小火车的开行走出了大山”
吃过早饭，韩献英带着刚从地里摘的新鲜蔬菜出发了，从家到最近的沿寨车站有5里地的路程，路程不近，但对于韩献英来说她早已习惯，半个小时左右，她来到了沿寨车站。车站并不办理客运业务，只是方便铁路通勤职工上下班，但为方便这里的老乡进城，老乡们也可以在这里上下车，车长孙晓丽一看韩大姐来了，马上下车帮她提篮子，拿袋子，带她进车厢：“大姐，今天又到榆社集上去卖菜啊？”“是啊，今天早上地里摘了些菜，上去卖点……”常年坐车，韩献英已经和车上的列车乘务员们非常的熟悉，“由于自己卖的鸡蛋和蔬菜非常的新鲜，一开始去卖的时候，自己的菜和鸡蛋在车上就被上班的通勤职工和老乡买光了，自己也没有想到。”韩献英高兴的对记者说。
自从小火车开行后，韩献英一家的生活逐渐好了起来，家里种的玉米、核桃、小米，随着小火车的开行，一点点的运到村外，每次到城里卖，她的农产品总是被一扫而光，卖的特别好。“火车上的列车员对我特别好，经常给我介绍买家，帮我推销农产品。”由于自家种的核桃果实饱满，附近十里八乡的老乡都爱买她家的核桃。一来二去，就有商家开车到地里去收她的玉米和核桃。去年她家的核桃卖了多元，谷子和玉米卖了3万多元，全家的收入有3、4万了，彻底甩掉了贫困的帽子。“今年，我买了80多只芦花鸡，每天能下30～40个笨鸡蛋，一斤笨鸡蛋12元，每个月卖鸡蛋就有元的收入，”韩献英的眼里闪着亮光，“日子越来越好了，今年家里又盖了一间新房，住的更宽敞了。”
10点24分，榆社站到了，韩献英下车消失在人群中……
次小火车开行27年，票价始终保持在10.5元，被誉为太行山里的“铁公交”，方便了老乡的出行，更是太行山老区脱贫的致富车。
中国交通广播记者：高雅,通讯员:张炯