本文转自：人民网-山西频道
00:30人民网晋中11月9日电（记者王帆）今日凌晨1时10分，在晋中市太谷区，随着指挥员一声令下，山西省首座最大最重跨公铁双线转体桥在空中开始旋转，2时22分，转体桥实现完美衔接，顺利完成转体。
据介绍，转体桥全长m，总重量达吨，需逆时针转体49.27度，同时上跨南同蒲铁路、国道。其中，南同蒲铁路为同蒲铁路南段，也是沟通晋陕两省的交通大动脉，平均每30分钟就有1趟列车飞驰而过，施工难点在于作业窗口期短、跨度大，因此对桥梁线形控制、技术精度要求极高。
“转体梁施工原理是利用千斤顶推动桥墩底部的球铰转盘而带动梁体转动，最终通过转体就位实现跨铁路施工，犹如芭蕾舞者旋转之时将全身重量集于足尖处旋转舞蹈。”中铁十局山西农谷园项目总工程师秦超峰介绍，本次施工的转体桥主体是通过利用铁路、公路中间的空地作为施工场地，先平行于铁路、公路浇筑梁体，再用液压千斤顶牵引梁体，实现跨越铁路、公路一次转体，从而最大限度减少对周边交通的干扰，极大降低施工安全风险。
晋中国家农高区科谷大道桥梁工程项目建成后，将对完善山西区域路网结构、促进沿线经济发展、加快地区产业结构调整及旅游资源开发具有重要意义。（视频支持：太谷融媒体中心）